網友PPT發文問，停等紅綠燈不能用手機？科技執法也會自動抓？秒噴3000元
停等紅燈滑手機，汽車駕駛最高可罰3000元，機車駕駛可罰1000元，因法律認定紅燈暫停仍屬「行駛」狀態。雖然使用手機架不算手持違規，但專家建議須在安全停車並熄火後操作。另紅燈越線進入機車停等區也可罰至1800元，警方提醒駕駛遵守規範，避免觸法與危害用路安全。
近日有網友在PPT發文，詢問停等紅燈時是否能使用手機，認為行車中禁止手持電子產品是常識，但紅燈暫停應該不算違規。貼文一出，引發熱烈討論。許多網友分享被開單的經驗，有人稱停紅燈看手機被罰1200元，也有人指出科技執法會自動抓拍，甚至有警察直接上前敲車窗取締。
法條明定：紅燈停車仍屬「行駛」
新北市交通事件裁決處指出，依《道路交通管理處罰條例》，停等紅燈時手持手機，汽車駕駛可罰3000元、機車駕駛可罰1000元。法律中「行駛道路時」包含暫停狀態，因為綠燈亮起即應前行，因此紅燈滑手機仍屬違規。
部分網友提醒，只要不「手持」手機，例如使用固定式手機架操作導航或看訊息，就不構成此條違規。但裁決處仍建議，如需操作手機，應將車輛完全停妥並熄火，確保安全。
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常見駕駛使用手機說明
1. 紅燈時滑一下手機沒關係
很多人以為車子沒動就安全，但研究顯示，紅燈時看手機會讓注意力殘留在螢幕上，即使綠燈亮起，也會延遲反應，甚至錯過突發狀況（例如行人突然衝出）。
2. 免持裝置就不危險
免持通話雖然解放雙手，但並沒有解放大腦。心理學研究指出，對話內容會分散駕駛專注度，使反應速度變慢、判斷力下降，事故風險仍然增加。
3. 只回一個訊息，不會影響駕駛
傳訊息需要視覺、手部和認知同時投入，3秒低頭在時速60公里時等於盲駛50公尺，就算只打幾個字，也可能錯過前方危險。
4. 停在路邊滑手機沒問題
如果未完全靠邊停妥，仍可能被後方車輛追撞；另外，部分駕駛邊滑手機邊緩慢滑行，更容易引發追撞或側擦。
5. 熟悉的路線，用手機導航安全
導航本身不是問題，但切換地圖、搜尋地點等操作會分散注意力。即使在熟悉路段，也可能因短暫分心而錯過突發狀況。
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