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不用再天天接送了！UD 首款 14 歲合法電輔車開賣，帥車孩子搶著騎，上路前 5 大安全法規先看懂

2026/08/10

自行車交通安全家庭用品

這車太帥不能讓兒子/女兒看到！潮流電輔車品牌 UD 專為 14–18 歲青少年打造「'70 系列」，8 月 12 日正式開賣。滿 14 歲免考照就能合法上路，爸媽終於不用再天天接送上學！但上路前，先帶孩子搞懂法規與 5 大安全事項。

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每到開學季，早上趕著上班還要順道接送孩子、下午補習班下課時間又難以搭配，總是讓爸媽心力交瘁嗎？

潮流電輔車品牌 UD（Urban Drivestyle）推出了專為 14–18 歲青少年打造的「'70 系列」電輔車！不只顏值極高，更符合國內法規——只要年滿 14 歲，免考駕照、免掛牌就能合法上路。除了成為孩子心目中的夢幻帥車，也替家長解鎖了「不必天天車接車送」的通勤自由。

然而，放手讓孩子獨立騎車上學的同時，「道路安全」絕對是爸媽最關心的第一考量。這款車為什麼能合法上路？孩子騎出門又有哪 5 大安全規範與法規必須遵守？在交出車鑰匙前，這篇「上路前安全懶人包」請務必與孩子一起看懂！

免駕照、免掛牌！14 歲合法上路，大幅減輕家長接送負擔

UD青少年電輔車

許多家長可能不知道，根據國內《道路交通管理處罰條例》，年滿 14 歲即可合法騎乘具交通部「閃電標章」型式審驗合格的電動輔助自行車（電輔車），享有免駕照、免掛牌、免強制險的便利。

潮流電輔車品牌 UD（Urban Drivestyle）宣佈推出專為 14–18 歲青少年打造的經典 minibike／miniswing 16 吋進化版本「'70 系列」電動輔助自行車，並於 8 月 12 日國際青年日正式開賣。這款新車不僅符合法規，讓滿 14 歲的國高中生無需考照即可合法上路，更兼具頂級安全配備與潮流外型，成為新世代家庭紓解通勤壓力、培養孩子獨立自主的新選擇。

UD '70 系列採用鉻鉬合金鋼車架搭配 16×4.0 復古白邊胖胎，座高 77 公分（建議身高 150–190 公分），讓青少年跨上車雙腳都能穩穩著地。

對青少年來說，補習班下課、假日和朋友出門都能自己騎車去，不必再配合家長接送時間。而家長在意的安全與售後，'70 系列也給出具體回應：電力輔助超過 25 km/h 即自動停止供電；煞車搭載德國高階制動品牌 Magura 四活塞碟剎；即便是雨天或陡坡也能穩定煞停與騎乘。全台門市更提供完整的保固與維修售後服務。

UD '70 系列為什麼能合法上路，因為它滿足這些條件

UD青少年電輔車

UD '70 系列之所以能讓年滿 14 歲的青少年合法上路，是因為它在國內法規中被歸類為「慢車」類別中的「電動輔助自行車」。要達成合法上路，車輛與騎乘者必須同時滿足以下關鍵條件：

1. 取得交通部審驗合格「閃電標章」

車輛必須通過交通部型式審驗合格，並於車身貼有黃色的「閃電標章」。UD '70 全車系皆已取得此審驗，這是能合法行駛於道路上的首要法規門檻。

2. 電力輔助上限 25 km/h，超速自動斷電！

法規規定電動輔助自行車的電力輸出上限為 25 km/h。當車速達到或超過 25 km/h 時，馬達會自動切斷電力輔助，避免車速過快引發危險。

3. 以人力踩踏為主、電力為輔

電輔車（Pedelec）設有腳踏板，運作原理是「有踩踏才會給予電力輔助」，與催油門即走、純電力驅動的微型電動二輪車或機車不同，因此在路權與管理上屬於自行車等級。

4. 騎乘者年滿 14 歲

依《道路交通管理處罰條例》規定，騎乘電動輔助自行車與微型電動二輪車必須年滿 14 歲（未滿 14 歲騎乘可處 NT$600–1,200 罰鍰）。

💡 滿足上述條件所享有的「三免」特權：

免考駕照：國高中生只要滿 14 歲即可直接騎乘，無需等待 18 歲考考考機車駕照。
免掛牌照：不需至監理所登記領取車牌。
免強制險：法規未強制要求投保汽機車強制責任險（但家長仍可自行為孩子規劃個人傷害險或自行車第三人責任險）。

可掛滑板、書包、還可以用貼紙拼出自己的版本！

'70 系列取名自 1970 年代的青春文化，一次推出三款靈感來自真實青春文化的專屬新色，展現大膽、誠實、自由的青春態度：

'70 Bubble 泡泡粉（miniswing 低跨點車架，好上下車）：取材 1970 年代 minibike 改裝文化的龐克玩心，配備同色系泥除與鏈蓋、個性化稅牌與杯架，是大膽表現個性的色彩。
'70 Schiele 席勒泥（minibike 車型，全長坐墊）：致敬維也納分離派畫家 Egon Schiele 誠實表達的勇氣。
'70 Kreuzberg 十字藍（minibike 車型限定）：來自柏林牆年代藝術家與街頭少年的集散地，象徵自由精神。

此外，車款延續 UD 的模組化配件系統，包含滑板支架（可把板子側掛上車）、後貨籃（裝得下書包和足球）、客製側板（可用貼紙與模板拼出自己的版本）。改不改、怎麼改由車主決定，讓車子隨放學後的日常自由組合變形！

7 段變速、Magura 四活塞碟剎！16 吋車系規格配置

UD '70 系列一次給到 16 吋車系的頂規規格：

UD70

動力與續航：搭載 Panasonic 48V 16.75Ah 鋰電池與扭力傳感器，低段位輔助下最高續航約 90 公里，並支援雙電池擴充座（最高可達 180 公里）。
操控與安全：首度搭載 7 段變速，起步與上坡更省力；德國 Magura 四活塞碟剎提供強勁制動力，雨天也煞得住；電鍍銀避震前叉能有效吸收路面坑洞，騎乘更穩定。
限定塗裝：全車比照車身塗裝，採用三色專屬整車同色烤漆泥除與鍊蓋。

💡 帥車孩子都想騎！但上車前爸媽要叮嚀孩子的 5 件事

放手讓孩子獨立騎車上學是孩子成長的重要一步，但「道路安全」永遠是第一考量。在交出車鑰匙前，建議家長務必與孩子做好以下溝通：

青少年電輔車

配戴合格自行車頭盔，做好防護

雖然目前法規對電輔車未強制裁罰頭盔，但配戴合格自行車安全帽是保護頭部最關鍵的防線。夜間騎乘時，務必開啟前後燈，並可加裝反光條或穿著亮色衣服。
嚴禁雙載與私自改裝超速

電輔車法規明確規定不得載人（違者可處 300 至 600 元罰鍰）。請叮嚀孩子切勿因好玩而雙載，且電力輔助上限為 25 km/h，切勿私自改裝解除限速（違者最高可處 5,400 元罰鍰），下坡時更應主動減速。
遵守慢車路權，嚴禁騎上人行道

電輔車在法規上屬於「慢車」，應騎乘於慢車道或劃設之自行車專用道；嚴禁騎上行人騎樓與人行道（除非設有「行人與自行車共用」標誌路段，且仍需優先禮讓行人）。違規騎乘人行道或闖紅燈，可處 300 至 1,200 元罰鍰。
路口「停看聽」，注意大車內輪差

行經無號誌路口務必減速確認左右無來車。特別叮嚀孩子遠離公車、卡車等大型車輛，切勿併行或緊跟在大車轉彎處，避開視線死角與內輪差危險。
不看手機、不戴耳機，專心騎乘

依據法規，騎乘慢車手持使用行動電話可處 300 至 600 元罰鍰。請提醒孩子切勿邊騎車邊看手機導航或回訊息，也不要配戴降噪耳機聆聽音樂，確保能隨時注意周遭車況。