博愛座走入歷史，「優先席」新制登場，除了原有孕婦、老人、兒童與身障人士外，還新增「身體不適」符號
立法院日前三讀通過修法，將長期存在於大眾運輸上的「博愛座」正式更名為「優先席」，並將過去適用的「老弱婦孺」對象，修正為「身心障礙者或有其他實際需求者」。交通部隨即預告修正《大眾運輸工具無障礙設施設置辦法》，同步公布新制下的「優先席」標準圖示，最大特色是增加了一類代表「身體不適」的圖案，藉此更明確表達「需求導向」的精神。
圖／交通部提供
用語修正的意義
「博愛座」設置多年，卻也常伴隨爭議。過去「老弱婦孺」的描述過於模糊，社會氛圍逐漸將其與「道德壓力」綁在一起，許多人即使有需求，也不敢落座。交通部強調，改名為「優先席」不只是文字修飾，而是希望扭轉社會觀感，將焦點放在「誰有需要就能坐」，而非由年齡或性別來做判斷。
新圖示更貼近實際需求
此次公布的標準圖示，除了原有的孕婦、老人、兒童與身障人士外，還新增「身體不適」的符號，例如暈眩、病痛或暫時性傷害的乘客，也都包含在適用範圍內。交通部表示，這項修正預計公告7天後實施，最快9月即可全面上路，屆時所有大眾運輸工具上的「博愛座」都將完成改造。
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台鐵大規模更換作業
台鐵公司指出，將全面配合修法與交通部的統一圖示，預估通勤列車需更換的標示多達6,000片，包含車廂內座位與車站指示牌，整體作業期程約3個月完成。台鐵表示，雖然更換工作規模龐大，但希望藉由新標示，減少爭議與衝突，並讓更多民眾理解「優先席」的真正精神。
高鐵已先行調整
高鐵則動作更快。公司說明，因應立法院修法，早已將列車與車站的文字標示從「博愛座」改為「優先席」，目前僅待交通部公布的統一圖示完成後，會立即進行圖示更換。高鐵強調，這不僅是配合法令，更是體現服務品質與乘客平等權益的重要一步。
社會觀感仍待時間驗證
雖然政策推動迅速，但社會是否能立即接受，仍有待觀察。多年來，「博愛座爭議」屢見不鮮，從年輕人被質疑不讓座，到隱性病患遭受異樣眼光，爭執甚至演變成肢體衝突。如今雖改為「優先席」，是否能徹底改善誤解與對立，仍須配合教育宣導與社會共識的養成。
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