新加坡航空亂流給爸媽的提醒！航空專家Geoffrey Thomas：乘客無論何時都應該做好「這件事」

5月21日新加坡航空一架班機遭遇嚴重亂流，導致73歲英國男性疑因心臟病身亡，另外還有71人受傷，其中6人傷勢嚴重。這班航班從倫敦希斯洛機場起飛，目的地是新加坡。行經緬甸伊洛瓦底江上空時，短短幾分鐘內從海拔3萬7000 英尺，急墜到3萬1000英尺高度。

乘客都被扔到屋頂

一名來自墨爾本的30歲澳洲婦女Tiandra Tuhkunen，回憶自己在新加坡航空航班上睡覺時，至今還心有餘悸，「我被吵醒了，因為我被扔到屋頂，然後又被扔到地板上，」她在曼谷醫院告訴天空新聞。

「速度太快了，幾秒鐘就結束了，然後每個人都嚇壞了。」因為飛機警訊出現時，她完全來不及也沒時間繫上安全帶，立即被拋了起來。

而來自英國的 68 歲Jerry和他的妻子女兒也在這次飛行中受傷，不得不錯過兒子在澳洲舉行的婚禮。他也說到 ，「我只記得飛機一直墜落，我不知道有多遠，但距離很長，很突然，根本沒有任何警告。」我的頭撞到了天花板，我的妻子也是如此。

亂流共分3級

這樣的亂流並不常見 ! 英國雷丁大學大氣科學教授Paul Williams告訴CNN，「在輕度亂流中，一般乘客只會感覺到身體與安全帶間的接觸增加，這時候機組人員還可以繼續提供送餐服務的，而且乘客也可以在走道自由行走」。

至於在中等強度亂流，乘客會感到安全帶受到拉力，所有未被固定好的物品都會移動，行走變得困難，這時候空服員會被指示就座。

最嚴重的亂流比重力還強，如果沒有繫上安全帶，就會在機艙內被拋來拋去。這種亂流會導致嚴重傷害，比如骨折、脊椎受傷，手臂和手腕骨折以及頭部割傷和撕裂。

航空專家提醒這一點

根據英國雷丁大學的一項研究顯示，由於氣候變化，亂流次數比起1979年增加了55%。航空專家Geoffrey Thomas也告訴澳洲《每日郵報》，「這架飛機可能受到了風向變形的亂流影響。」

Thomas繼續說，如果是晴朗的空氣亂流，飛行員可能會在 50 公里外收到警告，但這次事件可能根本沒有收到警告。45年來一直在撰寫有關航空文章的他就嚴重警告乘客，無論何時就座都應該強制佩戴安全帶。

「當你在飛機上時，空服員通常會建議繫好安全帶，但我認為應該說『你必須繫好安全帶』」他說，這是一次奇怪的事故，但話雖如此，這樣的事情將會變得更加普遍。

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